中文名:麥弗遜懸掛 MacPhersan
傳統懸掛結構:
由彈簧、減震器、連杆、穩定杆總成、副車架組成
今天來盤一盤寶馬的懸掛系統,爲了解決傳統麥弗遜懸掛存在的一些問題,寶馬選擇把麥弗遜的下A臂分解成兩個連杆,這就出現了所謂的雙球頭麥弗遜懸架。
以寶馬3係為例:
寶馬3系雙鉸接球頭,兩個下擺臂兩個運動面、這樣輪胎軌跡好;兩個下擺臂和減震形成虛擬連線 、這就有了主銷橫偏距,輪子在不平路面有非駕駛員轉向的意外偏轉,會立刻形成反轉回力矩,更穩定。
關注派派,養車不踩雷。
年輕人的生活方式
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中文名:麥弗遜懸掛 MacPhersan
傳統懸掛結構:
由彈簧、減震器、連杆、穩定杆總成、副車架組成
今天來盤一盤寶馬的懸掛系統,爲了解決傳統麥弗遜懸掛存在的一些問題,寶馬選擇把麥弗遜的下A臂分解成兩個連杆,這就出現了所謂的雙球頭麥弗遜懸架。
以寶馬3係為例:
寶馬3系雙鉸接球頭,兩個下擺臂兩個運動面、這樣輪胎軌跡好;兩個下擺臂和減震形成虛擬連線 、這就有了主銷橫偏距,輪子在不平路面有非駕駛員轉向的意外偏轉,會立刻形成反轉回力矩,更穩定。
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